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國務院節(jié)能降碳最新部署!今明兩年要實現(xiàn)這些目標

更新時間:2024-05-31
作者:admin
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國務院日前印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》,提出重點控制化石能源消費,強化碳排放強度管理,分領域分行業(yè)實施節(jié)能降碳專項行動,為實現(xiàn)碳達峰碳中和目標奠定堅實基礎?!斗桨浮诽岢鍪椫攸c任務,與你我生活有關。一起來看——


總體要求——


2024


單位國內(nèi)生產(chǎn)總值能源消耗和二氧化碳排放分別降低2.5%左右、3.9%左右,


規(guī)模以上工業(yè)單位增加值能源消耗降低3.5%左右,非化石能源消費占比達到18.9%左右


重點領域和行業(yè)節(jié)能降碳改造形成節(jié)能量約5000萬噸標準煤、減排二氧化碳約1.3億噸


2025


非化石能源消費占比達到20%左右,


重點領域和行業(yè)節(jié)能降碳改造形成節(jié)能量約5000萬噸標準煤、減排二氧化碳約1.3億噸,


盡最大努力完成十四五節(jié)能降碳約束性指標。


這些任務與你我生活有關——



●落實大規(guī)模設備更新有關政策,結合城市更新行動、老舊小區(qū)改造等工作,推進熱泵機組、散熱器、冷水機組、外窗(幕墻)、外墻(屋頂)保溫、照明設備、電梯、老舊供熱管網(wǎng)等更新升級,加快建筑節(jié)能改造。


●有序引導天然氣消費,優(yōu)先保障居民生活和北方地區(qū)清潔取暖。


●因地制宜推進北方地區(qū)清潔取暖,推動余熱供暖規(guī)模化發(fā)展。


●加快供熱計量改造和按熱量收費,各地區(qū)要結合實際明確量化目標和改造時限。



●加強充電基礎設施建設。


●因地制宜發(fā)展城市軌道交通、快速公交系統(tǒng),加快推進公交專用道連續(xù)成網(wǎng)。


●完善城市慢行系統(tǒng)


●加快淘汰老舊機動車,提高營運車輛能耗限值準入標準。


●逐步取消各地新能源汽車購買限制


●落實便利新能源汽車通行等支持政策。


●推動公共領域車輛電動化,有序推廣新能源中重型貨車,發(fā)展零排放貨運車隊。


十項重點任務明確了這些數(shù)字目標——


(一)化石能源消費減量替代行動


1.嚴格合理控制煤炭消費。


2025年底,大氣污染防治重點區(qū)域平原地區(qū)散煤基本清零,基本淘汰35蒸噸/小時及以下燃煤鍋爐及各類燃煤設施。


2.優(yōu)化油氣消費結構。


(二)非化石能源消費提升行動


1.加大非化石能源開發(fā)力度。


2025年底,全國非化石能源發(fā)電量占比達到39%左右。


2.提升可再生能源消納能力。


2025年底,全國抽水蓄能、新型儲能裝機分別超過6200萬千瓦、4000萬千瓦;各地區(qū)需求響應能力一般應達到最大用電負荷的3%—5%,年度最大用電負荷峰谷差率超過40%的地區(qū)需求響應能力應達到最大用電負荷的5%以上。


3.大力促進非化石能源消費。


科學合理確定新能源發(fā)展規(guī)模,在保證經(jīng)濟性前提下,資源條件較好地區(qū)的新能源利用率可降低至90%。


“十四五前三年節(jié)能降碳指標進度滯后地區(qū)要實行新上項目非化石能源消費承諾,十四五后兩年新上高耗能項目的非化石能源消費比例不得低于20%,鼓勵地方結合實際提高比例要求。


(三)鋼鐵行業(yè)節(jié)能降碳行動


1.加強鋼鐵產(chǎn)能產(chǎn)量調(diào)控。


新建和改擴建鋼鐵冶煉項目須達到能效標桿水平和環(huán)??冃?b>A級水平。


2.深入調(diào)整鋼鐵產(chǎn)品結構。


2025年底,電爐鋼產(chǎn)量占粗鋼總產(chǎn)量比例力爭提升至15%,廢鋼利用量達到3億噸。


3.加快鋼鐵行業(yè)節(jié)能降碳改造。


2025年底,鋼鐵行業(yè)能效標桿水平以上產(chǎn)能占比達到30%,能效基準水平以下產(chǎn)能完成技術改造或淘汰退出,全國80%以上鋼鐵產(chǎn)能完成超低排放改造;與2023年相比,噸鋼綜合能耗降低2%左右,余熱余壓余能自發(fā)電率提高3個百分點以上


2024—2025年,鋼鐵行業(yè)節(jié)能降碳改造形成節(jié)能量2000萬噸標準煤、減排二氧化碳5300萬噸


(四)石化化工行業(yè)節(jié)能降碳行動


1.嚴格石化化工產(chǎn)業(yè)政策要求。


新建和改擴建石化化工項目須達到能效標桿水平和環(huán)??冃?b>A級水平,用于置換的產(chǎn)能須按要求及時關停并拆除主要生產(chǎn)設施。


全面淘汰200萬噸/年及以下常減壓裝置。


2025年底,全國原油一次加工能力控制在10億噸以內(nèi)。


2.加快石化化工行業(yè)節(jié)能降碳改造。


2025年底,煉油、乙烯、合成氨、電石行業(yè)能效標桿水平以上產(chǎn)能占比超過30%,能效基準水平以下產(chǎn)能完成技術改造或淘汰退出。


2024—2025年,石化化工行業(yè)節(jié)能降碳改造形成節(jié)能量約4000萬噸標準煤、減排二氧化碳約1.1億噸


3.推進石化化工工藝流程再造。


(五)有色金屬行業(yè)節(jié)能降碳行動


1.優(yōu)化有色金屬產(chǎn)能布局。


2025年底,再生金屬供應占比達到24%以上,鋁水直接合金化比例提高到90%以上。


2.嚴格新增有色金屬項目準入。


新建和改擴建電解鋁項目須達到能效標桿水平和環(huán)??冃?b>A級水平,新建和改擴建氧化鋁項目能效須達到強制性能耗限額標準先進值。


3.推進有色金屬行業(yè)節(jié)能降碳改造。


2025年底,電解鋁行業(yè)能效標桿水平以上產(chǎn)能占比達到30%,可再生能源使用比例達到25%以上;銅、鉛、鋅冶煉能效標桿水平以上產(chǎn)能占比達到50%;有色金屬行業(yè)能效基準水平以下產(chǎn)能完成技術改造或淘汰退出。


2024—2025年,有色金屬行業(yè)節(jié)能降碳改造形成節(jié)能量約500萬噸標準煤、減排二氧化碳1300萬噸。


(六)建材行業(yè)節(jié)能降碳行動


1.加強建材行業(yè)產(chǎn)能產(chǎn)量調(diào)控。


2025年底,全國水泥熟料產(chǎn)能控制在18億噸左右。

 

2.嚴格新增建材項目準入。


新建和改擴建水泥、陶瓷、平板玻璃項目須達到能效標桿水平和環(huán)保績效A級水平。


2025年底,水泥、陶瓷行業(yè)能效標桿水平以上產(chǎn)能占比達到30%,平板玻璃行業(yè)能效標桿水平以上產(chǎn)能占比達到20%,建材行業(yè)能效基準水平以下產(chǎn)能完成技術改造或淘汰退出。

 

3.推進建材行業(yè)節(jié)能降碳改造。


2025年底,大氣污染防治重點區(qū)域50%左右水泥熟料產(chǎn)能完成超低排放改造。


2024—2025年,建材行業(yè)節(jié)能降碳改造形成節(jié)能量約1000萬噸標準煤、減排二氧化碳約2600萬噸。


(七)建筑節(jié)能降碳行動


1.加快建造方式轉型。


2025年底,城鎮(zhèn)新建建筑全面執(zhí)行綠色建筑標準,新建公共機構建筑、新建廠房屋頂光伏覆蓋率力爭達到50%,城鎮(zhèn)建筑可再生能源替代率達到8%,新建超低能耗建筑、近零能耗建筑面積較2023年增長2000萬平方米以上。


2.推進存量建筑改造。

2025年底,完成既有建筑節(jié)能改造面積較2023年增長2億平方米以上,城市供熱管網(wǎng)熱損失較2020年降低2個百分點左右,改造后的居住建筑、公共建筑節(jié)能率分別提高30%、20%。


3.加強建筑運行管理。


(八)交通運輸節(jié)能降碳行動


1.推進低碳交通基礎設施建設。


2.推進交通運輸裝備低碳轉型。

2025年底,交通運輸領域二氧化碳排放強度較2020年降低5%。


3.優(yōu)化交通運輸結構。

2025年底,鐵路和水路貨運量分別較2020年增長10%、12%,鐵路單位換算周轉量綜合能耗較2020年降低4.5%。


(九)公共機構節(jié)能降碳行動


1.加強公共機構節(jié)能降碳管理。


2025年底,公共機構單位建筑面積能耗、單位建筑面積碳排放、人均綜合能耗分別較2020年降低5%、7%、6%。


2.實施公共機構節(jié)能降碳改造。


2025年底,公共機構煤炭消費占比降至13%以下,中央和國家機關新增鍋爐、變配電、電梯、供熱、制冷等重點用能設備能效先進水平占比達到80%


(十)用能產(chǎn)品設備節(jié)能降碳行動


1.加快用能產(chǎn)品設備和設施更新改造。
2021年相比,2025年工業(yè)鍋爐、電站鍋爐平均運行熱效率分別提高5個百分點以上、0.5個百分點以上,在運高效節(jié)能電機、高效節(jié)能變壓器占比分別提高5個百分點以上、10個百分點以上,在運工商業(yè)制冷設備、家用制冷設備、通用照明設備中的高效節(jié)能產(chǎn)品占比分別達到40%、60%50%。
2.
加強廢舊產(chǎn)品設備循環(huán)利用。

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